เครื่องยนต์มือสอง (เบนซิน)
ถอดจากรถญี่ปุ่น ทดสอบหมุน ตรวจรอยรั่วเบื้องต้น
- เหมาะกับ
- Toyota / Honda / Isuzu
- ราคา
- ตามรุ่น — สอบถาม
คัดชิ้นคุณภาพ · ตรวจสภาพก่อนขาย · จับคู่ตรงรุ่น · ส่งทั่วไทย
ถอดจากรถญี่ปุ่น ทดสอบหมุน ตรวจรอยรั่วเบื้องต้น
จับคู่รหัสเกียร์ แนะนำเปลี่ยนน้ำมันหลังติดตั้ง
ตรวจแรงดันชาร์จ เหมาะกับไฟอ่อน / แบตไม่เต็ม
ทดสอบการหมุน แก้สตาร์ทยาก / เสียงแปลก
ตรวจรอยรั่วและครีบ แก้รถร้อน / น้ำลด
จับคู่รหัส OEM แนะนำเช็คโปรแกรมหลังติด
เลนส์ใส ไม่ร้าวใหญ่ ระบุซ้าย–ขวา
คัดบุชและก้าน แก้โยก / เสียงช่วงล่าง
เช็คสายตา ทดสอบเบื้องต้น บันทึกเกรดสภาพ และถ่ายรูปจริงก่อนส่งทุกชิ้น
เทียบรหัส OEM ปีรุ่น ซ้าย–ขวา และรหัสเครื่อง/เกียร์ก่อนยืนยันออเดอร์
รับประกันตามประเภทชิ้นส่วน (โดยทั่วไป 7–30 วัน) พร้อมข้อยกเว้นที่แจ้งตอนขาย
แพ็คโฟม/ไม้ตามขนาด ส่งขนส่งเอกชน มีเลขพัสดุติดตาม
| เกรด | ความหมาย | เหมาะกับ |
|---|---|---|
| A | ดีมาก รอยน้อย ทดสอบผ่าน | คุณภาพใกล้ของใหม่ |
| B | ใช้งานดี มีรอยตามอายุ | คุ้มค่าทั่วไป |
| C | พอใช้ รอยชัด / ต้องดูแล | งบจำกัด |
ดูปีรุ่นรถ + รหัสเครื่อง/เกียร์จากป้ายในห้องเครื่องหรือคู่มือ
ถ่ายรูปอะไหล่เดิมทั้งชิ้นและป้ายรหัส ส่งมาทางโทร/Facebook
รอร้านยืนยันตรงรุ่น + สภาพ + ราคา แล้วค่อยโอน
รับของแล้วถ่ายรูปตรวจสภาพก่อนติดตั้ง
ถอดจากรถจริง มีรอยตามอายุ แต่ราคาถูกกว่ามาก และเราคัดเกรดให้ชัดก่อนขาย
ส่งรุ่นปีรถ + รูป/รหัสอะไหล่เดิมทาง Facebook หรือโทร 098-797-2428 — ยืนยันก่อนโอน
ออกใบส่งของ / ใบเสร็จอย่างย่อได้ — แจ้งตอนสั่ง
โดยทั่วไป 1–3 วันทำการหลังยืนยันสต็อกและชำระเงิน
ถ้าเป็นความผิดพลาดของร้านและยังไม่ติดตั้ง รับเปลี่ยน/คืนตามเงื่อนไข
เป็นช่วงประมาณการ — ราคาจริงขึ้นกับรุ่น สภาพ และสต็อกวันสอบถาม
สอบถามสต็อก ราคา จับคู่รุ่นรถ — ตอบเร็วทางโทรและ Facebook
จันทร์–เสาร์ 09:00–18:00 น.